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曳引体系是电梯的核心组成部分,曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮,它是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,装在曳引机的蜗轮轴上。
由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动、静载荷,因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击,所以在材料上多用球墨铸铁。
电梯曳引轮磨损除了增加安全隐患外还影响运行速度、电梯的牵引力,以及噪音增大。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮槽内的损害,除了选择合理的曳引轮槽形外,对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度有一定的要求,同时,还有绕绳槽与主轴连接孔的同轴度及端面与孔的垂直度要求。
曳引轮为回转体零件,加工以车削为主。采用CBN刀具,可一次安装同时加工一侧的端面、外圆、绕绳槽和内孔,由于CBN刀具加工可以达到较高的精度和较低的工件表面粗糙度,且寿命更长,可大大减少换刀时间,并有效地保证零件图所要求的精度。
工件材料
球墨铸铁QT600
加工要求
表面粗糙度Ra0.8
车削外圆
连续湿式切削
刀具品牌
WSS
现有刀具
规格
CNGA120404-2U
CNGA120404
线速度VC(m/min)
140m/min
进给f(mm/rev)
0.08mm/rev
切深Ap(mm)
0.2~0.3mm
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