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曳引体系是电梯的核心组成部分，曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，它是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在曳引机的蜗轮轴上。
由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动、静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用球墨铸铁。
电梯曳引轮磨损除了增加安全隐患外还影响运行速度、电梯的牵引力，以及噪音增大。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮槽内的损害，除了选择合理的曳引轮槽形外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度有一定的要求，同时，还有绕绳槽与主轴连接孔的同轴度及端面与孔的垂直度要求。
曳引轮为回转体零件，加工以车削为主。采用CBN刀具，可一次安装同时加工一侧的端面、外圆、绕绳槽和内孔，由于CBN刀具加工可以达到较高的精度和较低的工件表面粗糙度，且寿命更长，可大大减少换刀时间，并有效地保证零件图所要求的精度。
工件材料
球墨铸铁QT600
加工要求
表面粗糙度Ra0.8
车削外圆
连续湿式切削
刀具品牌
WSS
现有刀具
规格
CNGA120404-2U
CNGA120404
线速度VC(m/min)
140m/min
进给f(mm/rev)
0.08mm/rev
切深Ap(mm)
0.2~0.3mm
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